一、总体要求
该设备采用新能源汽车动力电池包，内部模组结构和线束布置清晰，适用于各大院校对新能源汽车动力电池包的结构认知、故障诊断、维护保养等教学实训。
二、功能要求
1.电池包为磷酸铁锂电池，额定电压DC：≥96V，额定容量≥150Ah，额定能量≥13.4kWh，电池模组≥7个，单个模组采用≥3P4S成组连接形式，配置电池管理系统和采样线束，可控制电池包正常充电和放电。
2.平台配套原厂电池包上位机软件，通过电池包低压连接器的网络线可与电池管理系统通信，上位机可读取电池包内相关数据流、设定阈值参数等。
3.上位机软件安装在可视化显示终端内，终端屏幕尺寸≥32寸，内存≥4G，存储≥128G，内置电池包维修相关文本资料和视频资料等。
4.电池包密封性需要达到IP67标准，可以使用气密仪连接原厂插头和气密性工装进行气密性检测，确保修复后的电池包满足使用标准。
5.平台具有放电功能，配套电池包放电负载，通过上位机控制接触器进行放电，放电过程可控，防止损坏电池，测试电池包放电功能。
6.平台配置国标交流充电口、台架配备国标车载充电机，可使用国标充电设备对电池包进行充电。
8.电池包固定在可移动平台上，平台采用钣金结构，平台配置万向刹车轮，方便移动及位置固定。
9.平台电池包输出、负载输出等测试点设置电压采样、电流采样，可为电控系统能耗综合分析平台数据采样。
10.动力电池内部PDU包含主正接触器、预充接触器、预充电阻、霍尔传感器等部件，实现电池对外供电。
11.动力电池包配置动力电池高压输出直流母线、高压交流充电线束、低压通讯线束等，实现电池与车载充电机等外部部件连接工作。
12.平台配置外配电盒PDU模块，包含但不限于主正保险、主负保险、电池电流桥、外放电流桥等，部件采用大电流导线连接，确保设备过流性能。
13.平台高压接插件需配备高压互锁端子，当高压互锁出现问题和故障的时候，平台可快速完成断电，确保设备安全。
三、上位机软件要求
采用车规级电池管理系统上位机软件，能实时显示系统相关参数、报警信息，具备主动功能测试，系统阀值修改等功能，能完成新能源汽车电池管理系统相关软件系统教学实训任务。
1.技术要求
1.1.上位机软件具有参数配置、调试、历史数据、CAN收发、诊断、图表等功能。
1.2.可读取电池电压、电池温度、电流、绝缘值、SOC等。
1.3.可通过调试模式控制接触器通断，完成电池包总压测量及相关测试。
1.4.可通过参数配置模式对单体电压过高、单体电压过低、温度过高、温度过低、充电电流过大、放电电流过大、绝缘过低、总压过低、总压过高、温差过大、充电温度过高、充电温度过低、SOC过低等阈值参数进行设置，可设置一级、二级、三级等不同级别报警。
1.5.系统主页面具备核心信息显示功能，包含：电池使用状态、预警、保护、端口输入状态、CC电阻、CP占空比、绝缘电阻、预充电压等功能。
1.6.系统可通过进度条显示电压、电流、SOC、温度等信息，直观展示系统数据变化。
1.7.系统可通过一键烧写进行程序升级，可实时显示烧写进度，含总共字节、已烧字节、未烧字节、烧录时间等状态。
1.8.系统具备历史数据记录功能，当系统故障时，可查询历史电池系统相关历史数据分析问题，数据记录包含：时间、电池组当前总电压、电池组当前充放电电流、电池组当前SOC、电池单体平均电压值、电池单体最高电压最高值、电池单体最低电压最低值、电池组最高温度、电池组最低温度、绝缘电阻等系统相关数据。
1.9.系统可生成曲线，展示不同系统数据下曲线变化，含：电池组当前充放电电流、电池组当前SOC、电池单体平均电压值、电池单体最高电压最高值、电池组最高温度、绝缘电阻等相关曲线。
2.功能特点
2.1.动力电池系统阀值设置
2.2.上位机软件CAN数据收发
2.3.电池压差数据变化警告
2.4.绝缘故障上位机软件系统执行操作
四、实训项目要求
1.电池包数据信息读取；
2.电池包组件更换；
3.电压或温度采样异常的故障修复；
4.电池包不能放电故障修复；
5.电池包不能充电故障修复；
6.电池包绝缘测试；
7.电池包密封测试；
8.电池模组拆装。